Neue Esse750 wird auf der Boot 2011 in Düsseldorf präsentiert

Vielversprechende Produkterweiterung der Schweizer Esseboats

04.01.2011

Die Esse750 ist als Zwei Mann Racer konzipiert, wobei das Boot durch seine Konstruktion, die technische Ausstattung und das optimale Handling auch Einhandsegeln unter allen Bedingungen größten Segelspaß garantiert. Wie schon für die anderen Konstruktionen der Esseboats hat sich Josef Schuchter bei dieser Entwicklung wieder dem italienischen Designer Umberto Felci anvertraut. Damit findet auch das erfolgreiche Designkonzept der Esse850 und Esse990 seine Fortsetzung.


Die Esse750 im Detail

Der Bootskörper und das Deck sind in Karbon Sandwich, im Infusionsverfahren,
hergestellt. Der Mast ist ebenfalls aus Karbon. Der moderne Segelplan beinhaltet
eine rollbare Selbstwendefock, Square Top Großsegel und Gennaker.

Der Gennaker wird durch einen Kanal geborgen. Da auf Achterstag und Backstag
verzichtet wurde und der Gennaker durch das Bergeleinesystem geborgen wird,
ist auch das Einhandsegeln unter allen Bedingungen kein Problem.


Technische Daten der Esse750

Länge 7.50
Breite 2.05
Tiefgang 1.70/1.30
Rigg Karbon
Gewicht 960 kg
Ballast 580 kg
Großsegel 23.9 m2
Fock 14.0 m2
Gennaker 65.0 m2

Wesentliche Designmerkmale der neuen Esse750:

• großes komfortables Cockpit mit sehr einfachem Deckslayout
• trockener Innenraum
• relativ hohes Freibord, damit das Segeln auch bei rauen Bedingungen nicht zu nass wird
• Füsse oder Füße? innen, kein Ausreiten
• keine Winschen
• sehr gut übersetztes Baumniederholersystem
• Harken High Tech Fockrollersystem
• spezielles Vorstagspannsystem
• Karbon Rumpf
• Karbon Rigg
• Karbon Pinne
• Karbon Gennakerbaum
• Kiel hochholbar
• Gennaker Trompete (Bergekanal)
• kein Travelller
• kein Backstag
• kein Achterstag
• prädestiniert als Einhandboot
• Racingcrew nicht mehr als zwei
• Reling im Cockpitbereich
• strikte Einheitsklasse



Tags: boot, daysailer, design, düsseldorf, esse750, esseboats, felci, premiere, schuchter, segelboot
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